勞力士錶的真偽該如何判斷著實有不小的難度. 因為百年來外表的樣貌如一,沒太大的變化(一些小變動,日雜有專論,有機會再與各位分享),機芯又不常變動,所以成為許多訪錶商仿冒的對象,加上又沒有透明底蓋,內部的機芯有時又會被不肖的商人用廉價的牌子代替,不得不防.以下提供幾點供參.
1.勞力士石英錶不多,所以如果看到一顫一顫的秒針跳動,如果不是遇到寶(勞力士有石英錶,有有顫動秒針的機械錶,但是量都非常少),就是遇到假貨,近代的勞力士很少石英的.再來就是複雜表,早期的日月星,或是計時碼表(香港筆者口中的時得表)物稀價高,一般都是拍賣會的常客,一般人遇到的機會並不多,如果遇到勞力士的複雜錶,一定要慎之又慎.
很多人玩錶,最喜歡欣賞的是他機芯的設計,還有打磨的工藝,無論是日內瓦波紋,魚鱗紋,放在燈光下,反射的光澤就像欣賞一件藝術品,當然也有很多錶廠是不打磨的,但敢用透明底蓋,好歹對於機芯的模樣也深具信心,當然德製的四分之三夾板,是另一種節省成本的考量,現在與鵝頸變為德國製表的特色與表徵.
現在石英機芯當道,很多炫表的背後所搭配的機芯都是石英機芯,對工藝的要求少了不少,但對於一些高階碼錶的功能,計時,飛返樣樣都不會少,但石英機芯這麼便宜,如何控制成本也是一顆機芯如何擴展市佔率最重要的考量,之前一隻石英計時碼表壞掉,飛返的指針無法回到正中,修表師傅換掉整顆機芯,我也把壞掉的機芯拿回家把玩.(當然這是我個人的惡趣味,對我來說路邊攤的錶跟一些高價表款一樣有趣)
其實每年的買錶預算有限,有時候不可能每年都買隻勞力士或是海馬犒賞自己,二手錶的價格起伏不定,一不留神可能就會採到地雷,一年的投資賠本,可能下年的買錶預算就沒有了.但是心中買錶的意念還是存在,所以每年還是會買一隻表滿足自己喜新厭舊的欲望.當然預算低錶款將來的升值空間極為有限,幾乎不可能升值.但玩玩這些錶款甚至刮風下雨帶出去,刮到撞到也不會心痛.坦白講比起中高價位的錶款,或古董表來說,除了小勞外這些錶款在旅遊時是我最常的良伴.
其實就玩表的人來說,石英錶是一個永遠的痛,也因為它的便宜,所以在製表上搭配石英錶的錶款多是仕女用表,或是較小型的錶款.一個好一點的石英震盪器可以用個十年,不像機些表只要零件沒損毀,洗油保養再跑個幾十年也沒問題.但因為電池便宜,可能用個100-150就可以換顆電池又準時.不像機械表每次保養幾千幾百塊大洋跑不掉.
賽車錶其實是一種運動錶款的延伸,但是在男人的心中永遠都有一股追求極速的衝動,也讓一個錶款只要掛上賽車競速的行頭,就會讓男人的腎上腺素分泌.但是即使掛上賽車的行頭,如果沒有一點賽車的影子,這款錶怎麼也不算及格.以下是一些玩賞賽車表的心得.
1.賽車表的顏色一般來說非常的絢麗,在極速的時候,鮮豔的顏色才能刺激視覺的注意,所以一般賽車表的指針顏色是非常的鮮明,不是紅色就是黃色,而小表盤也是以艷紅和鮮黃居多,再配上黑色的沉穩錶殼或白色,黑色的大面盤,有駕駛座儀表板的感覺.
現在年輕男生的玩具是一堆的電子遊戲,網路遊戲,而中年人的玩具則是車子和手錶,以前許多遊戲廠商為了促銷遊戲會衍生許許多多的商邊產品,因為是贈送的,所以成本不能太高,又因為是限量的,所以你根本買不到.早年沉迷電腦遊戲時,為了蒐集這些手錶煞費苦心,像是星海爭霸的幻影錶或是銀河生死鬥的塑膠錶,不過這些表因為材質的關係塑膠久了就融化了,而有些帆布錶帶更是爛成粉,一些用金屬製成的錶殼也是鏽到不行,現在唯一還有保留的是當初第三波送的飛龍女騎士的掛錶,正面是真人版的showgirl的照片背面是女王頭,帶子是合成皮,,當初廠上製作也頗為用心,保存狀況尚稱不錯,但是機芯應該已爛,外殼也已鏽蝕許久,所以也沒想拆換電池,最近在整理收藏時翻了出來,就留著賞玩當做年輕時的回憶
這一款因為是石英機芯,所以厚度薄,背面是在吵的挺熱的艾瑪士logo圖騰-馬車,錶耳做成一個不對稱方框的形狀,表鏈的調整節部聯接不是一般的插栓,而是兩顆小螺絲,現在也比較少錶款使用,所以在取下表鏈時不是像一般用敲的把插栓取出,而是用旋轉的,也造成其令人讚揚的細節之處,所以這表的設計很耐用,都是一些防範脫落的小細節,也造成拆卸的不易,後期的設計全部都看不到了,只保留其外型,而一些真正的細節之處都不見了,當然這樣的圓背加方框設計對於某些人來看會覺得有點醜,後期也不見了,但這造型蠻特別的,所以即使這顆是7石石英,再加上少部分的18k金,我還是覺得有收藏的價值
Arceau系列後來都是採取機械機芯,在6點鐘方向有用鵝毛筆寫的automatic,有幾款會有日期窗格,新款只留上錶耳,舊款後方是一個不對稱的方形框,不容易開蓋,所以底蓋也不容易掉落,要取下底蓋必須要把表鏈取下後,才方便作後續的保養,且鏈帶的成本高又比較沒有文藝的質感,所以現在大部粉都附的皮帶,實心鏈帶比較貴,也比較少見
如果真的要知名廠牌的話,卡迪亞的翻轉坦克,坦克,香奈兒的J12,歐米茄的星座或LADYmatic,
如果價位再低一些,可以考慮林志玲代言的浪琴.
艾瑪士的系列在包款一直是人們眼中的頂級精品,手錶就乏善可陳了.但是有幾款的定價,例如雪花或大明火那已經是藝術品的層次,也非一般人能入手.在他的入門錶款中,我比較喜歡Arceau系列. 系列腕錶誕生於1978年,法國羅浮宮稱作20是繼最有特色的設計之一(愛表家的評測論壇可以看到相關的資訊)由馬蹬聯想的不對稱表耳,或是放射性的斜體阿拉伯數字面盤,都是最有特色的設計,這款是艾瑪士的7石原廠石英機芯,比較可惜的一點錶經34mm略小.而新搭載機械機芯的錶款,,表徑也變大定價差不多六七萬大洋有找,是划算的選擇,但不是明智的投資,真的很有紳士的風情,最近可能上漲了,另一款白金摟空機械100多萬也不用考慮了,在錶扣的地方有太陽的刻印,現在很多都是搭配高檔的皮帶,也多做不鏽鋼或白金的.像這種金包鋼也很少了,表圈18k金外,其他金色的地方都是薄金包鋼.可能也是金屬上漲的關係,這種原廠實心鏈帶在新款也很少看到了.以上與各位分享,若有更多的玩賞心得再補充 
這支表買到也是划算的選擇是ORIS早期藝術家系列的FULL CALENDAR,也是鍾泳麟所著[名錶投資]上集中唯二的兩支ORIS中的一支,另一支全銀的日曆表是因為作者的愛好,這支17石的日曆月相自動錶是作者認為ORIS中最直得買的.上方的月相,右方的星期,左方的日期,而下方的兩地時間,讓玩錶名家鍾先生一度看走眼,以為只是配合中軸的時分作為日夜小時的顯示(當然如果你不調整兩地時間,他就有這個功能),一度讓作者認為這不切實際的設計而嘆息後來才發現這底下的24小時盤是可以獨立調較的.錶殼的旁的三個按孔,可以獨立調校,也與一般兩地時間表或GMT錶以不同顏色指針在中軸分別指示小時不同,也增加了這支錶的價值
當然面盤的打磨比較精緻之前有論過使用了ETA的571/2688機芯,也是許多中低階複雜表的選擇,也因如此雖然ORIS的錶依職因為機芯不打磨而為人所詬病,但這支月相錶系列的C/P值都非常的高,
海馬這隻年代很久,型號1660129,差不多是70-80年代的作品,機芯印象中是ETA的2834-2,也是日本二手店推薦的初學者入門款,而且價格差不多在日幣50,000元上下(台幣10,000-20,000元左右),價位合理,自動盤是赤銅的,這一款是ETA最多廠牌使用的共通機芯,無論是中階廠或低階廠都很多人使用,所以是一枚很穩定的共用機芯.
當然因為口碑好,機芯構造又不複雜,所以在維修上也是最容易的,當然如果是追求自製機芯的人則對此會較有怨言,而台灣這個時期的二手海馬多為K金的,無論是海馬和小勞日本多喜歡不鏽鋼的,不鏽鋼鍊帶的臺灣不多,這隻錶況不錯,跑時還算精準,不過自動盤轉動時聲響略大,當然沒有勞力士3135的聲音小,面盤上除了海馬的草寫字樣外,AUTOMATIC的字樣外,多了一個COSMIC2000這個我一直查不出來這個有啥意義,如果有大德知道,可以跟我說一聲,海馬的防水性好,也是旋入式底蓋,不過因為沒有勞力士背蓋的刻紋不太好開,所以被蓋有些刮損,但背後還是有海馬的圖樣,與現今的深刻不同,刻紋極輕,所以會誤認為仿表,要開底蓋才會看的出是原廠的機芯,不過這一隻不鏽鋼殼有輕微銹損,雖然防水圈剛換過,但是還是沒讓他下水,因為龍頭鏽蝕,所以下雨時有霧氣進入,回原廠換了全套的防水套件之後,現在淋雨也不怕,不過還是沒讓他下水游泳<以上,僅供各位參考,這隻跑的我也很滿意>
勞力士保值的原因 ,100.3.3發表於愛表家
1.我們之前說到勞力士的不鏽鋼材質比一般的316L不鏽鋼來的硬,配上旋入式底蓋,和龍頭多層的防水圈所以錶較耐刮又防潮,年代久了除非人為的碰撞,看起來也會比一般的錶新,所以他的保值性比較高
買一隻好錶,要先做功課,買到之後對於錶才有感情,像是他的特色,機芯的設計或是外觀的美感都是可以跟人討論的話題.我以入手的16233勞力士蠔式錶為例,簡單的介紹他的特色,順便介紹各位在選購錶款時如何獲取資訊.
1.首先從外觀來看,雖然勞力士對於機芯並沒有太大的介紹,畢竟打磨不是他們注重的地方.但在官網上對於錶款的設計都有詳細的介紹,所以買錶的第一步就是先從品牌的官方網站獲取資訊.第一步你可以從官方的網站上了解勞力士錶追求的兩大特色:防水和精準,每一個表廠都有自己拿手的項目,所以他的拿手項目是你的選擇的要素之一,你可以從中獲取他的創始年份,例如1926年第一隻蠔式錶產生,1931年獨創的365度轉動的自動盤1953年的日曆跳轉機制,了解這支錶的歷史,如果這支錶有該品牌獨創的特色,你會更有成就感.之後你可以了解到可以放大日期2.5倍凸透鏡,相傳這是水滴滴到玻璃鏡面放大時產生的現象,而因此激發此一凸透日期窗的發明.雖然現在比較熱門的勞力士款項都是可以轉動的陶瓷錶圈,而勞力士錶圈和表背的三角坑紋或是它的旋入式錶殼,龍頭,都是其為了防水的發明.從勞力士的官網或者使使用者手冊或取這些資訊,你可以知道這樣設計的理由,一隻錶的靈魂不是只有機芯,在鑑賞手錶的時候不要以偏概全.
一隻錶好或不好,只要經過歲月的洗禮,如果他運轉的仍是順暢,錶殼沒有太大的傷害,就是一隻好錶. 我收藏的錶中最久和最貴的不是這3隻,但還能跑的令我滿意的也只剩這3隻,最右邊的老海馬已經20好幾快30年了,去年龍頭實在是繡到不行,一不小心就會拉出,表盤也是開始繡蝕(原本表盤是香檳金的)回原廠保養換盤之後,現在運行的還算順暢,跟中間天文台認證的小勞相比,一個月差個兩分鐘還是可以接受,畢竟機芯裡面有些歲月了.現在也沒辦法戴去游泳了 中間的小勞date-just 16233則是入手不久的新寵,前主人幾乎沒啥帶,所以即使他也十幾歲了,但是精準度還是跟新表差不多,當然經過了保養,跑起來目前還算順暢. 最左邊則是表盤略小的ORIS藝術家,我的ORIS錶也都十幾歲了,面盤打磨精緻,後方的自動盤還是金色的,不是現在的紅色自動盤.雖然久了但是保養後還是跑的順暢,運轉的速度稍微會比較快,當然該換的零件加保養也花了好幾張小朋友. 這些錶現在還算是中年,但是跑起來還是很順,比一些新表買回來兩三年就開始出一堆問題好的多了,這也是為什麼選錶買錶要深思熟慮的原因,一隻好的錶能陪伴你的時間越多.如果你喜歡錶的話,去選擇一隻不太貴,能與你上山下海的錶,如果你真的愛錶的話,不是一直的買新錶,而是去細心呵護你所擁有的,讓他能一直陪在你身邊做你一輩子的朋友
100.3.19發表於愛表家
日本精工1969年所推出的石英錶和美國發明的太陽能錶,是20世紀以來,腕表的兩次重大的革命,而石英錶利用電能和石英震盪器的原理所做出的精準,一年10秒以內的誤差,更是機械錶所不及,雖然說剛推出來的時候比一台車子還貴,但現在的機芯加電池,路邊攤200元以下都買的到. 但也因此讓精工的機械表款和高階錶款的市場一直打不開,也是引發石英革命之後所背負的[石英原罪],瑞士錶業則是在海耶克所推出的塑膠表下,以頗附有質感的外型力挽狂瀾,也迎接後來機械表的復興. 所以在1999年以前,那是是收購二手機械錶最好的時機,白勞機芯保養稍差的兩萬有找,百達女表20萬元以內的也都有,看看早期雜誌2手錶的廣告目錄都還看的到.現在則是因為炒作和瑞士錶廠的定位,讓機械表逐漸變成有錢人的玩具,要找到一些質好的二手古錶已經很難低價搶灘.這對玩表人來說是一種快樂也是一種痛苦. 以下是一張收藏的早期精工石英錶,錶帶已爛,龍頭已繡蝕無法轉動,包金的錶殼和鏡面看的出歲月的刻痕,跟最早推出的石英錶相比多了日期和星期窗,換了電池,跑的還是精準,面盤指針下方還有SQ的英文縮寫.雖然我愛機械錶,但這隻石英錶對我來說還是有深深的情感.
這篇是100.3.23發表於愛表家
手錶的錶扣是手腕上穿脫的裝置之一,由於貼圖功能又遜掉了,所以用附加檔案的方式給各位做參考.錶扣雖然是小東西,但絕對是影響手錶穿戴舒適度最重要的因素之一.
各世代有不同的手錶需求,這篇是100.2.27發表於愛表家
很多人問買錶要從哪一個牌子開始下手,或是哪一個牌子會有保值的空間.一般的老玩家都會推荐3P1R,3P其中不動的是百達翡麗跟愛彼,另一P則常常換,早先的芝柏到伯爵現在則是最夯的沛納海,而另一R則是變動不大的勞力士.但是這些錶的單價都很高,如果對於一個口袋沒有很多麥可的年輕人,根本玩不起.以現在來說勞力士的新錶最便宜的一隻已經超過10萬台幣,更增加新手入手的難度.
100.3.8發表於愛表家
其實一些賣包包或是精品的品牌,也會做出一些異界的結合,跨足到鐘錶的領域,最成功的就是愛瑪士與LV,機芯很多自製的,最重要的是有自己的特色,是時尚精品中屬於高端的品牌,又例如像出鋼筆的萬寶龍,在收購機芯大廠後,去年推出的變型面盤,是各大雜誌公認的十大話題之一.
