勞力士錶的真偽該如何判斷著實有不小的難度. 因為百年來外表的樣貌如一,沒太大的變化(一些小變動,日雜有專論,有機會再與各位分享),機芯又不常變動,所以成為許多訪錶商仿冒的對象,加上又沒有透明底蓋,內部的機芯有時又會被不肖的商人用廉價的牌子代替,不得不防.以下提供幾點供參.
1.勞力士石英錶不多,所以如果看到一顫一顫的秒針跳動,如果不是遇到寶(勞力士有石英錶,有有顫動秒針的機械錶,但是量都非常少),就是遇到假貨,近代的勞力士很少石英的.再來就是複雜表,早期的日月星,或是計時碼表(香港筆者口中的時得表)物稀價高,一般都是拍賣會的常客,一般人遇到的機會並不多,如果遇到勞力士的複雜錶,一定要慎之又慎.
很多人玩錶,最喜歡欣賞的是他機芯的設計,還有打磨的工藝,無論是日內瓦波紋,魚鱗紋,放在燈光下,反射的光澤就像欣賞一件藝術品,當然也有很多錶廠是不打磨的,但敢用透明底蓋,好歹對於機芯的模樣也深具信心,當然德製的四分之三夾板,是另一種節省成本的考量,現在與鵝頸變為德國製表的特色與表徵.
現在石英機芯當道,很多炫表的背後所搭配的機芯都是石英機芯,對工藝的要求少了不少,但對於一些高階碼錶的功能,計時,飛返樣樣都不會少,但石英機芯這麼便宜,如何控制成本也是一顆機芯如何擴展市佔率最重要的考量,之前一隻石英計時碼表壞掉,飛返的指針無法回到正中,修表師傅換掉整顆機芯,我也把壞掉的機芯拿回家把玩.(當然這是我個人的惡趣味,對我來說路邊攤的錶跟一些高價表款一樣有趣)
其實每年的買錶預算有限,有時候不可能每年都買隻勞力士或是海馬犒賞自己,二手錶的價格起伏不定,一不留神可能就會採到地雷,一年的投資賠本,可能下年的買錶預算就沒有了.但是心中買錶的意念還是存在,所以每年還是會買一隻表滿足自己喜新厭舊的欲望.當然預算低錶款將來的升值空間極為有限,幾乎不可能升值.但玩玩這些錶款甚至刮風下雨帶出去,刮到撞到也不會心痛.坦白講比起中高價位的錶款,或古董表來說,除了小勞外這些錶款在旅遊時是我最常的良伴.
其實就玩表的人來說,石英錶是一個永遠的痛,也因為它的便宜,所以在製表上搭配石英錶的錶款多是仕女用表,或是較小型的錶款.一個好一點的石英震盪器可以用個十年,不像機些表只要零件沒損毀,洗油保養再跑個幾十年也沒問題.但因為電池便宜,可能用個100-150就可以換顆電池又準時.不像機械表每次保養幾千幾百塊大洋跑不掉.
賽車錶其實是一種運動錶款的延伸,但是在男人的心中永遠都有一股追求極速的衝動,也讓一個錶款只要掛上賽車競速的行頭,就會讓男人的腎上腺素分泌.但是即使掛上賽車的行頭,如果沒有一點賽車的影子,這款錶怎麼也不算及格.以下是一些玩賞賽車表的心得.
1.賽車表的顏色一般來說非常的絢麗,在極速的時候,鮮豔的顏色才能刺激視覺的注意,所以一般賽車表的指針顏色是非常的鮮明,不是紅色就是黃色,而小表盤也是以艷紅和鮮黃居多,再配上黑色的沉穩錶殼或白色,黑色的大面盤,有駕駛座儀表板的感覺.
現在年輕男生的玩具是一堆的電子遊戲,網路遊戲,而中年人的玩具則是車子和手錶,以前許多遊戲廠商為了促銷遊戲會衍生許許多多的商邊產品,因為是贈送的,所以成本不能太高,又因為是限量的,所以你根本買不到.早年沉迷電腦遊戲時,為了蒐集這些手錶煞費苦心,像是星海爭霸的幻影錶或是銀河生死鬥的塑膠錶,不過這些表因為材質的關係塑膠久了就融化了,而有些帆布錶帶更是爛成粉,一些用金屬製成的錶殼也是鏽到不行,現在唯一還有保留的是當初第三波送的飛龍女騎士的掛錶,正面是真人版的showgirl的照片背面是女王頭,帶子是合成皮,,當初廠上製作也頗為用心,保存狀況尚稱不錯,但是機芯應該已爛,外殼也已鏽蝕許久,所以也沒想拆換電池,最近在整理收藏時翻了出來,就留著賞玩當做年輕時的回憶
這一款因為是石英機芯,所以厚度薄,背面是在吵的挺熱的艾瑪士logo圖騰-馬車,錶耳做成一個不對稱方框的形狀,表鏈的調整節部聯接不是一般的插栓,而是兩顆小螺絲,現在也比較少錶款使用,所以在取下表鏈時不是像一般用敲的把插栓取出,而是用旋轉的,也造成其令人讚揚的細節之處,所以這表的設計很耐用,都是一些防範脫落的小細節,也造成拆卸的不易,後期的設計全部都看不到了,只保留其外型,而一些真正的細節之處都不見了,當然這樣的圓背加方框設計對於某些人來看會覺得有點醜,後期也不見了,但這造型蠻特別的,所以即使這顆是7石石英,再加上少部分的18k金,我還是覺得有收藏的價值
Arceau系列後來都是採取機械機芯,在6點鐘方向有用鵝毛筆寫的automatic,有幾款會有日期窗格,新款只留上錶耳,舊款後方是一個不對稱的方形框,不容易開蓋,所以底蓋也不容易掉落,要取下底蓋必須要把表鏈取下後,才方便作後續的保養,且鏈帶的成本高又比較沒有文藝的質感,所以現在大部粉都附的皮帶,實心鏈帶比較貴,也比較少見
如果真的要知名廠牌的話,卡迪亞的翻轉坦克,坦克,香奈兒的J12,歐米茄的星座或LADYmatic,
如果價位再低一些,可以考慮林志玲代言的浪琴.
艾瑪士的系列在包款一直是人們眼中的頂級精品,手錶就乏善可陳了.但是有幾款的定價,例如雪花或大明火那已經是藝術品的層次,也非一般人能入手.在他的入門錶款中,我比較喜歡Arceau系列. 系列腕錶誕生於1978年,法國羅浮宮稱作20是繼最有特色的設計之一(愛表家的評測論壇可以看到相關的資訊)由馬蹬聯想的不對稱表耳,或是放射性的斜體阿拉伯數字面盤,都是最有特色的設計,這款是艾瑪士的7石原廠石英機芯,比較可惜的一點錶經34mm略小.而新搭載機械機芯的錶款,,表徑也變大定價差不多六七萬大洋有找,是划算的選擇,但不是明智的投資,真的很有紳士的風情,最近可能上漲了,另一款白金摟空機械100多萬也不用考慮了,在錶扣的地方有太陽的刻印,現在很多都是搭配高檔的皮帶,也多做不鏽鋼或白金的.像這種金包鋼也很少了,表圈18k金外,其他金色的地方都是薄金包鋼.可能也是金屬上漲的關係,這種原廠實心鏈帶在新款也很少看到了.以上與各位分享,若有更多的玩賞心得再補充 
這支表買到也是划算的選擇是ORIS早期藝術家系列的FULL CALENDAR,也是鍾泳麟所著[名錶投資]上集中唯二的兩支ORIS中的一支,另一支全銀的日曆表是因為作者的愛好,這支17石的日曆月相自動錶是作者認為ORIS中最直得買的.上方的月相,右方的星期,左方的日期,而下方的兩地時間,讓玩錶名家鍾先生一度看走眼,以為只是配合中軸的時分作為日夜小時的顯示(當然如果你不調整兩地時間,他就有這個功能),一度讓作者認為這不切實際的設計而嘆息後來才發現這底下的24小時盤是可以獨立調較的.錶殼的旁的三個按孔,可以獨立調校,也與一般兩地時間表或GMT錶以不同顏色指針在中軸分別指示小時不同,也增加了這支錶的價值
當然面盤的打磨比較精緻之前有論過使用了ETA的571/2688機芯,也是許多中低階複雜表的選擇,也因如此雖然ORIS的錶依職因為機芯不打磨而為人所詬病,但這支月相錶系列的C/P值都非常的高,
海馬這隻年代很久,型號1660129,差不多是70-80年代的作品,機芯印象中是ETA的2834-2,也是日本二手店推薦的初學者入門款,而且價格差不多在日幣50,000元上下(台幣10,000-20,000元左右),價位合理,自動盤是赤銅的,這一款是ETA最多廠牌使用的共通機芯,無論是中階廠或低階廠都很多人使用,所以是一枚很穩定的共用機芯.
當然因為口碑好,機芯構造又不複雜,所以在維修上也是最容易的,當然如果是追求自製機芯的人則對此會較有怨言,而台灣這個時期的二手海馬多為K金的,無論是海馬和小勞日本多喜歡不鏽鋼的,不鏽鋼鍊帶的臺灣不多,這隻錶況不錯,跑時還算精準,不過自動盤轉動時聲響略大,當然沒有勞力士3135的聲音小,面盤上除了海馬的草寫字樣外,AUTOMATIC的字樣外,多了一個COSMIC2000這個我一直查不出來這個有啥意義,如果有大德知道,可以跟我說一聲,海馬的防水性好,也是旋入式底蓋,不過因為沒有勞力士背蓋的刻紋不太好開,所以被蓋有些刮損,但背後還是有海馬的圖樣,與現今的深刻不同,刻紋極輕,所以會誤認為仿表,要開底蓋才會看的出是原廠的機芯,不過這一隻不鏽鋼殼有輕微銹損,雖然防水圈剛換過,但是還是沒讓他下水,因為龍頭鏽蝕,所以下雨時有霧氣進入,回原廠換了全套的防水套件之後,現在淋雨也不怕,不過還是沒讓他下水游泳<以上,僅供各位參考,這隻跑的我也很滿意>
