賽車錶其實是一種運動錶款的延伸,但是在男人的心中永遠都有一股追求極速的衝動,也讓一個錶款只要掛上賽車競速的行頭,就會讓男人的腎上腺素分泌.但是即使掛上賽車的行頭,如果沒有一點賽車的影子,這款錶怎麼也不算及格.以下是一些玩賞賽車表的心得.

1.賽車表的顏色一般來說非常的絢麗,在極速的時候,鮮豔的顏色才能刺激視覺的注意,所以一般賽車表的指針顏色是非常的鮮明,不是紅色就是黃色,而小表盤也是以艷紅和鮮黃居多,再配上黑色的沉穩錶殼或白色,黑色的大面盤,有駕駛座儀表板的感覺.

2.第二個材質就是輕,越輕的車速度越快,一般賽車的材質不一定是傳統的鋼鐵,一定會把堅固又輕盈的新元素使用上去,最常見的是鈦金屬和碳纖維,無論用在面盤或是錶殼,這兩種金屬都有一個特色就是堅固而且輕,但是不銹鋼的錶款一般說來也不少,當然強化的塑膠也是一個選擇.一般來說在賽車錶款不會用到貴金屬,例如黃金或白銀,這種元素的搭配會讓競速運動的感覺蕩然無存,當然如果用在紳士錶款中就有一股無法抵擋的氣質與貴氣.

3.一般競速表的錶款刻度有些最少會要求到10分之1秒,賽車是競速的活動,甚至差個0.01秒以下就是很大的差距,所以去細看指針的刻度有時也會顯示出一隻錶的靈魂.當然在刻度上如同指針一樣有些也會用比較鮮豔的顏色.有些錶款有時在表圈外側放入測速儀.

4.再來就是計時的功能,很多都會搭配計時碼表,,畢竟是競速的活動,例如10分之1秒小面盤,三十分鐘計時器,小時計時器,當然很多的賽車表面盤會非常的複雜,除了秒針的小面盤外,一般會搭配2個以上的計時小面盤.

5.再來考慮到輕的材質,所以一般競速的錶款都會搭配硫化橡膠,或橡膠的錶帶,有些也會用塑膠的錶帶,當然帆布帶的錶款也是有,表現的無非是運動感和輕盈的感覺.當然橡膠的材質會讓人聯想到輪胎,所以有時候錶帶的刻紋上放入輪胎的刻痕.

6.如果常逛錶店的一般都會知道,賽車錶款三大頂級錶牌當中最常推出的是愛彼,中低階錶款則是靠與車隊或是品牌聯名,早期崑崙,勞力士還偶爾會有與汽車有關的手錶(勞力士是和別克BUICK日本的圖鑑上曾出現過一隻),現在幾乎沒有,早期奧迪,賓利還會有,現在各大車廠對這一塊似乎也不太重視了.常逛錶店的都知道現在最常見的是天梭和摩扥gp,ORIS和威廉斯車隊,法拉利則是和佩納海或是萬國聯名,當然現在最夯的紅牛車隊則是和卡西歐的EDIFORCE.

當然賽車錶款在我的收藏中比較少,畢竟賽車表的防水並不是很要求,而且設計複雜,相對的就是保養的費用就是貴,鈦金屬的拋光更比不鏽鋼麻煩,但是對於男人來說,誰又沒有追求速度的渴望呢?

底下這一隻是ORIS的TT3是當初離職的紀念,碳纖維面盤,鈦金屬錶殼,硫化橡膠錶帶,勉強符合賽車錶的要件,與各位分享之.

TT3    

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